การจำแนกโซ่การส่งสัญญาณ

ห่วงโซ่สแตนเลส
ชิ้นส่วนทำจากสแตนเลสซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมอาหารและในสถานที่ที่ไวต่อการกัดกร่อนทางเคมีและยา นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในสถานที่ที่อุณหภูมิสูงและต่ำ
โซ่สามประเภท
โซ่ทั้งหมดที่ทำจากวัสดุเหล็กคาร์บอนสามารถรักษาพื้นผิวได้ พื้นผิวของชิ้นส่วนคือชุบนิกเกิลชุบสังกะสีหรือชุบโครเมี่ยมซึ่งสามารถเหมาะสำหรับการกัดเซาะฝนกลางแจ้งและโอกาสอื่น ๆ แต่ไม่สามารถป้องกันการกัดกร่อนจากของเหลวเคมีเข้มข้น
ห่วงโซ่หล่อลื่นด้วยตนเอง
ชิ้นส่วนทำจากโลหะเผาที่แช่ในน้ำมันหล่อลื่น โซ่มีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อนไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษา (ปราศจากการบำรุงรักษา) และมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ที่มีกำลังสูงข้อกำหนดการต้านทานการสึกหรอและไม่สามารถรักษาได้บ่อยเช่นสายการผลิตอัตโนมัติอุตสาหกรรมอาหารการแข่งจักรยานระดับสูงและเครื่องจักรเกียร์ที่มีความแม่นยำสูง
ห่วงโซ่วงแหวนซีล
ซีลโอริงถูกติดตั้งระหว่างแผ่นโซ่ด้านในและด้านนอกของโซ่ลูกกลิ้งเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าและจาระบีจากการไหลออกจากบานพับ ห่วงโซ่ได้รับการหล่อลื่นล่วงหน้าอย่างเคร่งครัด เนื่องจากโซ่มีชิ้นส่วนที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษและการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้จึงสามารถใช้ในการส่งสัญญาณแบบเปิดเช่นรถจักรยานยนต์
ห่วงโซ่ยาง
โซ่ประเภทนี้ขึ้นอยู่กับลิงค์ด้านนอกของโซ่ซีรีย์ A และ B ที่มีแผ่นยึดรูปตัวยู ยาง (เช่น Natural Rubber NR, Silicone Rubber Si ฯลฯ ) ติดอยู่กับแผ่นยึดเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอลดเสียงรบกวนและเพิ่มความต้านทานต่อการกระแทก ใช้สำหรับการขนส่ง
โซ่ฟันคม
ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมไม้เช่นการให้อาหารและผลผลิตของไม้การตัดการลำเลียงสายพานลำเลียง ฯลฯ
ห่วงโซ่เครื่องจักรกลการเกษตร
ใช้ได้กับเครื่องจักรปฏิบัติการภาคสนามเช่นรถแทรกเตอร์มือ, Threshers, รวมตัวเก็บเกี่ยว ฯลฯ ห่วงโซ่นี้ต้องการต้นทุนต่ำ แต่สามารถทนต่อผลกระทบและความต้านทานการสึกหรอ นอกจากนี้ห่วงโซ่ควรได้รับการจาระบีหรือหล่อลื่นโดยอัตโนมัติ
ห่วงโซ่ความแข็งแรงสูง
มันเป็นโซ่ลูกกลิ้งพิเศษ ด้วยการปรับปรุงรูปร่างของแผ่นโซ่ทำให้แผ่นโซ่หนาขึ้นช่องโหว่ของแผ่นโซ่และเสริมความแข็งแรงให้เพลาพินผ่านการรักษาความร้อนความแข็งแรงแรงดึงสามารถเพิ่มขึ้นได้ 15 ~ 30%และมีประสิทธิภาพการกระแทกและความเหนื่อยล้าที่ดี
ห่วงโซ่การดัดด้านข้าง
โซ่นี้มีช่องว่างบานพับขนาดใหญ่และช่องว่างของแผ่นโซ่ดังนั้นจึงมีความยืดหยุ่นมากขึ้นและสามารถใช้สำหรับการส่งและการขนส่ง
ห่วงโซ่บันไดเลื่อน
ใช้สำหรับบันไดเลื่อนและทางเดินเดินเท้าอัตโนมัติ เนื่องจากบันไดเลื่อนมีเวลาทำงานนานความต้องการความปลอดภัยสูงและการทำงานที่ราบรื่น ดังนั้นจึงจำเป็นที่ห่วงโซ่ขั้นตอนจะต้องไปถึงโหลดแรงดึงขั้นต่ำขั้นต่ำที่ระบุค่าเบี่ยงเบนความยาวรวมของโซ่คู่ทั้งสองและเบี่ยงเบนระยะทางขั้นตอน
ห่วงโซ่รถจักรยานยนต์
กำหนดโดยวัตถุประสงค์ของห่วงโซ่จากโครงสร้างของโซ่มีสองประเภท: ห่วงโซ่ลูกกลิ้งและห่วงโซ่แขนเสื้อ จากส่วนที่ใช้กับมอเตอร์ไซค์แบ่งออกเป็นสองประเภท: การใช้เครื่องยนต์และการใช้เครื่องยนต์ โซ่ส่วนใหญ่ที่ใช้ในเครื่องยนต์เป็นโครงสร้างโซ่แขนและโซ่ที่ใช้นอกเครื่องยนต์เป็นโซ่ส่งสัญญาณที่ใช้ในการขับเคลื่อนล้อหลังและส่วนใหญ่ใช้โซ่ลูกกลิ้ง
หนีบห่วงโซ่สายพานลำเลียง
เหมาะสำหรับการเดินข้าวสาลีและข้าวผู้เก็บเกี่ยวและข้าวที่ใช้เครื่องยนต์และเครื่องนวดข้าวสามัยรวมถึงผู้เก็บเกี่ยวแบบกึ่งให้อาหาร
โซ่พินกลวง
ใช้สำหรับการลำเลียงพิทช์เดี่ยวระยะห่างสองเท่าและสนามยาวมีให้บริการทั้งหมด อุปกรณ์เสริมหรือ crossbars สามารถแทรกลงในลิงก์ใด ๆ ของห่วงโซ่โดยไม่ต้องถอดโซ่
ห่วงโซ่เวลา
ใช้สำหรับการส่งระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์และเพลาลูกเบี้ยว เนื่องจากมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับการประสานงานของสายรัดลูกสูบเครื่องยนต์และเวลาไอเสียโซ่ที่ใช้เพื่อจุดประสงค์นี้เรียกว่าห่วงโซ่เวลา ทั้งโซ่ลูกกลิ้งและโซ่ฟันสามารถใช้เป็นโซ่เวลา โซ่เวลาส่วนใหญ่ใช้สำหรับการส่งเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์ดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน) ในรถยนต์มอเตอร์ไซค์และเรือ เพื่อลดน้ำหนักของเครื่องยนต์ช่องว่างการติดตั้งระหว่างโซ่และเครื่องยนต์มีขนาดเล็กมากและบางคนก็ไม่มีอุปกรณ์ปรับความตึง ดังนั้นนอกเหนือจากข้อกำหนดที่มีความแม่นยำสูงห่วงโซ่เวลายังต้องการความต้านทานการสึกหรอสูง